リプレイス サスペンション
for CRF250Rally LD
注意
このページの情報は、MD44 Type – LD のみの情報です.
他のモデルのサスペンション等は異なりますので注意してください.
リヤサスペンション LD
ローダウンであるタイプLDのリプレイスサスペンションが少なかったので、テクニクスギアの紹介になります.
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フロントサスペンション LD
バネとフルードでフロントサスペンションを強化
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MD44 CRF 250 Rally Type - LD のみ LD のリプレイス・サスペンションの選択肢は少ない
注意
このページの情報は、MD44 Type – LD のみの情報です.
他のモデルのサスペンション等は異なりますので注意してください.
ローダウンであるタイプLDのリプレイスサスペンションが少なかったので、テクニクスギアの紹介になります.
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バネとフルードでフロントサスペンションを強化
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キー ON でメーターパネルは何も表示されず、電圧計は6V以下、ブースターケーブルでエンジン始動するもケーブルを外すとエンジン停止。



GP210は、溝が少し太くて深いだけのオンロードタイヤのようだ。オフロードのグリップは期待できないが、オンロードはメッチャ快適!


カウル付きオフロードバイクCRF250Rallyの毎回、めんどくせぇと思っているエンジンオイル交換のマニュアルを記しました
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