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| エンジンのハンガーボルトは太さの割りにピッチが狭いのでホームセンターに売っているステンレスボルトは取り付けることができない。 ここはグースの総本山のカモエアーさんに注文をした。 |
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| 交換は簡単だったが、思っていたほどの視覚的な効果は少なかった。 なぜなら、グース本体のフレームの錆やエンジンのボロさがネジの輝きをスポイルしているためである。 でも、換えないよりは良いのは明らかだけど。 |
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バッテリー交換 42,423km
キー ON でメーターパネルは何も表示されず、電圧計は6V以下、ブースターケーブルでエンジン始動するもケーブルを外すとエンジン停止。







