
バッテリー交換 42,423km
キー ON でメーターパネルは何も表示されず、電圧計は6V以下、ブースターケーブルでエンジン始動するもケーブルを外すとエンジン停止。

HONDA ホンダのバイク。
形式は MD44
そのまんまオフロードバイクにカウルを装着したバイク。

キー ON でメーターパネルは何も表示されず、電圧計は6V以下、ブースターケーブルでエンジン始動するもケーブルを外すとエンジン停止。



GP210は、溝が少し太くて深いだけのオンロードタイヤのようだ。オフロードのグリップは期待できないが、オンロードはメッチャ快適!


カウル付きオフロードバイクCRF250Rallyの毎回、めんどくせぇと思っているエンジンオイル交換のマニュアルを記しました

シューズのソールのダメージを軽減するために、MD44Rallyの金属フットペグをMD47Rallyのラバー付きに変更する。


HONDA CRF250Rally 25800km走行後のエンジンオイル交換、オイルは前回高評価だったエーゼットに決定!

雨ざらしにしたら、給油口のオーバーフローの穴が詰まって水が溜まり錆が発生しました.詰まりはエアで吹き飛ばしたが.