Author: pop_karaie

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ユアサバッテリー

バッテリー交換 42,423km

キー ON でメーターパネルは何も表示されず、電圧計は6V以下、ブースターケーブルでエンジン始動するもケーブルを外すとエンジン停止。

プラグとエアフィルター交換

整備と定期交換37000km

毎2万キロ交換のエアフィルター、並行して点火プラグとエンジンオイルとフィルター交換を行った。点火プラグのギャップが多かった。

IRC GP210

IRC GP210 タイヤ交換 CRF250

GP210は、溝が少し太くて深いだけのオンロードタイヤのようだ。オフロードのグリップは期待できないが、オンロードはメッチャ快適!

チューブレスキット

リヤタイヤをチューブレス化

めんどうくさいチューブタイヤのパンク対策として、スポークホイールのチューブレス化することにしました。

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