
整備と定期交換37000km
毎2万キロ交換のエアフィルター、並行して点火プラグとエンジンオイルとフィルター交換を行った。点火プラグのギャップが多かった。



GP210は、溝が少し太くて深いだけのオンロードタイヤのようだ。オフロードのグリップは期待できないが、オンロードはメッチャ快適!


カウル付きオフロードバイクCRF250Rallyの毎回、めんどくせぇと思っているエンジンオイル交換のマニュアルを記しました

シューズのソールのダメージを軽減するために、MD44Rallyの金属フットペグをMD47Rallyのラバー付きに変更する。

MD47Rallyのラバー付フットペグをラバーなしのMD44とMD47に取り付蹴ることが可能だ。そのパーツ番号を調べてみた。